ZKR - Runder Tisch 05 2007

Ziel des runden Tischs war die Erarbeitung der Bedingungen einer mit der künftigen Entwicklung der europäischen Binnenschifffahrt verträglichen Einführung des schwefelarmen Kraftstoffs. Dazu wurden die Positionen der Stakeholder herausgearbeitet und der Vorschlag der Europäischen Kommission zur Änderung der einschlägigen Richtlinien diskutiert, offene Fragen identifiziert und teilweise beantwortet, der weitere Prüfungs- und Untersuchungsbedarfs festgestellt und schlussendlich die unterschiedlichen Positionen der Stakeholder angenähert.

Der runde Tisch hat technische Aspekte, wie Verträglichkeit neuer und vorhandener Motoren mit schwefelarmen Kraftstoffen (Betriebssicherheit), betriebliche und logistische Aspekte bei der Umstellung von einer auf eine andere Sorte einschließlich der europaweiten Verfügbarkeit schwefelarmer Kraftstoffe sowie wirtschaftliche Aspekte, wie Kosten für das Schifffahrtsgewerbe, behandelt.

Teilnehmer des runden Tischs waren Vertreter der Europäische Kommission, des Schifffahrtsgewerbes, der Motorenhersteller, der Mineralölproduzenten, der Schiffbauindustrie, Bunkerdienste, Klassifikationsgesellschaften sowie der zuständigen nationalen Behörden der Mitglied- und Beobachterstaaten der ZKR.

Das Programm des runden Tisches sowie Präsentationen der Vortragenden sind nachstehend aufgeführt.

Vorträge

	Programm	En	Fr	De	Nl


Begrüßung
	Botschafter Paul Seger, Präsident der ZKR		Fr	De


Einführung
	Ivo ten Broeke, Rheinfahrtkommissar der Niederlande				Nl


Vorschlag der Europäischen Kommission zur Änderung der Kraftstoffrichtlinien der EG im Hinblick auf die Treibstoffe für die Binnenschifffahrt
	Ian Hodgson, Referat Luftqualität und Transport; GD Umwelt; Europäische Kommission	En


Bedingungen einer mit der künftigen Entwicklung der euro- päischen Binnenschifffahrt verträglichen Einführung des schwefelarmen Kraftstoffs
	Rinus de Korte, Präsident der Europäischen Binnenschifffahrts Union (EBU)				Nl


Qualitätsanforderungen an schwefelarme Kraftstoffe, Ver- träglichkeit neuer und vorhandener Motoren mit schwefel- armen Kraftstoffen
	Peter Scherm, Generalsekretär Euromot	En


Kosten, Verfügbarkeit und Qualitätsaspekte schwefelarmer Kraftstoffe für die Binnenschifffahrt
	Martin Suenson, Europia	En


Schwefelarmer Kraftstoff, Schmierfähigkeit und Motorschäden
	van der Zanden, CBRB	En


Kraftstoffe in der Kostenstruktur der Binnenschifffahrt
	Jean-Paul Weber, Sekretariat der ZKR			De


Logistische Aspekte und Kosten bei der Umstellung auf schwefelarme Kraftstoffe
	Erik de Vries, Union of European Petroleum Independents (UPEI)	En
	Jürgen Johann, Europäische Binnenschifffahrts Union (EBU)			De


Statements anderer Wirtschaftsverbände, der Delegationen der ZKR, der Beobachterstaaten und der zwischenstaatlichen Organisationen
	Winfried Kliche, Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung			De
	Bert de Vries, Community of European Shipyards’ Associations	En
	Martin Koopmans, Ministerie van Verkeer en Waterstaat	En


Zusammenfassung und Schlussfolgerungen
		En

Einführung

Ziel des runden Tischs war die Erarbeitung der Bedingungen einer mit der künftigen Entwicklung der europäischen Binnenschifffahrt verträglichen Einführung des schwefelarmen Kraftstoffs. Dazu wurden die Positionen der Stakeholder herausgearbeitet und der Vorschlag der Europäischen Kommission zur Änderung der einschlägigen Richtlinien diskutiert, offene Fragen identifiziert und teilweise beantwortet, der weitere Prüfungs- und Untersuchungsbedarfs festgestellt und schlussendlich die unterschiedlichen Positionen der Stakeholder angenähert. Der runde Tisch hat technische Aspekte, wie Verträglichkeit neuer und vorhandener Motoren mit schwefelarmen Kraftstoffen (Betriebssicherheit), betriebliche und logistische Aspekte bei der Umstellung von einer auf eine andere Sorte einschließlich der europaweiten Verfügbarkeit schwefelarmer Kraftstoffe sowie wirtschaftliche Aspekte, wie Kosten für das Schifffahrtsgewerbe, behandelt. Teilnehmer des runden Tischs waren Vertreter der Europäische Kommission, des Schifffahrtsgewerbes, der Motorenhersteller, der Mineralölproduzenten, der Schiffbauindustrie, Bunkerdienste, Klassifikationsgesellschaften sowie der zuständigen nationalen Behörden der Mitglied- und Beobachterstaaten der ZKR. Das Programm des runden Tisches sowie Präsentationen der Vortragenden sind nachstehend aufgeführt.


Straßburg, Palais du Rhin, 3. Mai 2007


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